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供應(ying)信(xin)息
力建液壓系統-冶金設備液壓缸加工
力建液壓系統-冶金設備液壓缸加工

威海力建液壓設備廠

經營(ying)模式:生產加工

地址:山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫(sun)家(jia)灘工業園

主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統  

業(ye)務熱線:

 QQ:3049278720

產(chan)品(pin)詳情 聯系方式(shi)





液壓缸密封失效及防止措施

現象(一):串漏


原因:

1.壓(ya)(ya)力迅速上升(sheng)或(huo)者缸(gang)壁膨脹,油(you)液進入間(jian)隙,冶金(jin)設(she)備液壓(ya)(ya)缸(gang)定制,壓(ya)(ya)力形成對密(mi)封的下行作用,冶金(jin)設(she)備液壓(ya)(ya)缸(gang)廠家,串漏形成

2.密封(feng)環未設計泄壓槽(cao)

防止措施:

1.密封(feng)環設計留有泄壓槽,油液通(tong)過泄壓槽,填充溝(gou)槽從而壓縮O形圈,產生密封(feng)

現象(二):扭轉



原因:

1.運動速度太快

2.有偏心運動

3.滑動面粗(cu)糙度(du)不均勻

4.安裝時扭轉

防止措施:

1.改用唇形密封

2.消除偏心運動

3.修改(gai)滑動面粗糙度

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝槽(cao)設(she)計不合理(li)導致壓縮率太(tai)大:沒有考慮到材料由于熱(re)量及化(hua)學(xue)介質引(yin)(yin)起的變形,或由于壓力過大引(yin)(yin)起

防止措施:

1.溝槽的(de)設計應考(kao)慮到材料由(you)于(yu)溫度及化學(xue)介質引(yin)起的(de)變(bian)形



柱塞式

(1)柱塞式(shi)液壓(ya)(ya)缸是(shi)一(yi)種單作(zuo)用式(shi)液壓(ya)(ya)缸,靠(kao)液壓(ya)(ya)力(li)只能實現一(yi)個方向的運動,埠口港(gang)管理會冶金設備(bei)液壓(ya)(ya)缸,柱塞回程要靠(kao)其它外力(li)或柱塞的自(zi)重;

(2)柱(zhu)塞只(zhi)靠缸(gang)套(tao)支承而不(bu)與(yu)缸(gang)套(tao)接觸(chu),這樣缸(gang)套(tao)極易加工,故適(shi)于(yu)做(zuo)長(chang)行(xing)程液(ye)壓缸(gang);

(3)工作時柱塞(sai)總受壓,因(yin)而它(ta)必須(xu)有(you)足夠的剛(gang)度;

(4)柱(zhu)塞重量(liang)往往較大(da),水平放置時 容(rong)易因自重而下垂(chui),冶金(jin)設(she)備液壓缸廠,造成密封(feng)件和導(dao)向單邊磨損,故其垂(chui)直使用更有(you)利。



HSG型工(gong)程用液壓缸(gang)

HSG型(xing)工程(cheng)用液(ye)壓(ya)缸為雙作(zuo)用單(dan)活塞桿(gan)式液(ye)壓(ya)缸。具(ju)有安裝連(lian)接方式多樣以及可帶緩沖裝置等特點。適用于工程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)、起重運(yun)輸機(ji)(ji)械(xie)(xie)、船舶機(ji)(ji)械(xie)(xie)、冶金礦(kuang)山(shan)機(ji)(ji)械(xie)(xie)以及其它液(ye)壓(ya)系統。

DG型車輛用液壓缸

DG型車輛(liang)用液壓缸為雙作用單活(huo)塞桿式液壓缸,主要用于(yu)車輛(liang)、工程(cheng)機械(xie)、起重機械(xie)、礦(kuang)山機械(xie)、冶金機械(xie)及其它機械(xie)的液壓系統(tong)。



力建液壓系統-冶金設備液壓缸廠由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠(childeco.cn)堅持“以人為本”的企業理念,擁有一支技術過硬的員工隊伍,力求提供更好的產品和服務回饋社會,并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧,真誠合作、共創美好未來。威海力建冶金——您可信賴的朋友,公司地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園,聯系人:李建波。

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